Sfaturi achizitie SMART FORTWO 0.8 CDI 2002

[marius.lupuleasa]

Buna ,

          Am gasit un SMART FORTWO 0.8 CDI din 2002 la un pret care mi se pare mic ( 1300 euro - neimatriculata ) . Are scaune piele+incalzire , AC , ceva kit exterior dar de la care lipseste un element la aripa spate , jante aliaj OZ si alte chestii ... Tipul mi-a spus ca a schimbat cutia . Motorul nu se aude aiurea si nu scoate fum ...
         Intrebarea mea la voi este urmatoarea - Dupa ce sau la ce sa ma mai uit la ea si ce ar trebui sa vefici inainte de a lua ?

[cft]

In primul rand la acte, tinand cont ca nu este inmatriculata.
Apoi: la turatii 3500-4000, sa vezi daca scoate fum rau la esapament, daca schimba bine vitezele (asta daca poti sa faci comparatie cu un alt smart diesel). AC daca este functional (ma indoiesc sa aibe la pretul ala....). sub motor daca sunt urme proaspete de ulei/motorina (daca este proaspat spalat....cred eu ca a fost cosmetizata pentru a fi vanduta).
Cel mai important lucru ar fi sa mergi cu ea la un meresias sa puna testerul pe ea si sa ii faca o verificare cap-coada.

[marius.lupuleasa]

Are AC dar nu l-am verificat inca... Nu scoate fum deloc cand e turata,iar urme vizibile de ulei sau motorina nu erau... Cred ca e cam ca la LOTO ... Ii spun lui sa faca RAR-ul si o duc dupa la un service sa arunce un ochi.
Multumesc de sfat deocamdata !

[mottofreee]

Am mers la RAR cu A/C nefunctional (in iulie la +30C) si am trecut fara probleme ;iarna nu stau sa incalzeasca masina pt ca A/C porneste numai cand afara sunt +18C . Nu stau ei cu aeroterma sa incalzeasca senzorul de temperatura exterioara (asta in cazul in care stiu unde se afla) si sa zdreleasca vreun calculator .
RAR-ul e bine sa-l faca vanzatorul  deoarece la RAR se face testul de gaze care presupune turarea motorului de trei ori ; eu cand am ajuns la faza cu turatul ,s-a urcat tehnicianul de la RAR si a turat motorul de am crezut ca-i sar pistoanele afara dar nici acum ,dupa 10 000 km ,nu are nimic motorul . Mergeti la RAR impreuna ,inainte de asta un schimb de ulei este necesar -cine stie ce ulei are in motor si mai ales de cand - Mobil Super 3000X1 ,5W40 la 25...30lei/l si trebuie 3l si un filtru de ulei HU68X de la Mann ,14...15 lei  . Sunt anumiti aditivi care fac sa mearga motorul ok dar pt scurt timp ,acum nu poti pretinde vanzatorului sa faci 10000 km pt a te convinge .Cei 100 lei merita investiti daca vrei sa o cumperi .
Cand am facut testul ,la RAR si +30C ,am avut in motor uleiul mai sus amintit .
Din cartea de identitate a vehiculului (CIV) ,poti afla daca a incadrat-o la Euro3 : numarul de omologare (pozitia 5 ,unde are folia de securizare) e format din 15 caratere si ultimele doua reprezinta clasa euro -caracterele dinaintea / -. Timbru de mediu pt Euro 3 e 376 lei iar pt Euro2 e de 1852 lei . Alege un service care se ocupa de Smart sau un profesionist care stie cu ce se manca Smartul .

[marius.lupuleasa]

Merci de sfaturi  . Daca stie careva de vreun Smart FORTWO diesel de vanzare sa dea stire . Am renuntat la ideea de a lua masina pe care am gasit-o initial . Nu imi inspira incredere . Nu o vreau mai veche de 200 si mai noua de 2003 .

[redeye]

Timbrul de mediu e mai mare, eu am platit ~800 lei

[mottofreee]

CDI 2000 /E3 374lei ,CDI2002 /E3 375 lei .800 ? Da-te un pic si p'aci : You are not allowed to view links. Register or Login