motorul nu se mai tureaza ocazional

[mono]

Eu am egr anulat
Se pune o tablita sa nu mai treaca gazele
Avantaj ca nu te mai chinui periodic sa cureti egrul
Dezavantaj...consum putin marit
Eu atat stiu
Colegii care stiu mai multe ma pot completa

Trimis de pe LG G2

[al3xandru4u10]

Cu putina dexteritate si cheile potrivite poti curata EGR fara sa demontezi bara. Anularea lui implica o tablita intre EGR si conducta metalica ce este prinsa in 2 suruburi cu E8( o sa vezi o tablita cu gaura iar tu in locul ei vei pune obtablita fara gaura confectionata de tine)

[ciprian87]

multumesc baieti...ce puteti spune despre  modul in care va afecta consumul anularea EGRului? am inteles ca imi consuma mai mult, dar acuma cat de mult inseamna mult? daca imi pune mai mult de 1 litru in plus la suta, deja devine mai convenabil sa il curat periodic. Iar estetic va insemna ca daca anulez EGRul scoate mai mult fum ? nici nu as vrea sa rada lumea de mine ca in bancurile alea cu trabantul, 2 metri masina si 10 metri fumul....

[mituc]

In afara de eroarea din bord mare lucru nu se va mai intimpla. Lichidul de racire se va incalzi mai greu in lunile friguroase si trebuie sa ai mai multa grija la timpul pe care-l petreci la relanti dupa o pornire rece, in rest nu cred ca e mare lucru, doar vei minimiza cantitatea de funingine care patrund in motor. Asta e singurul beneficiul adus de EGR pe linga coborirea noxelor, incalzirea galeriei de admisie si a lichidului de racire din conducta care trece prin aceasta valva.
Consumul va fi mai mare doar cit e motorul rece si/sau cind va merge la turatii mici, pentru ca acolo temperatura ridicata a gazelor de evacuare injectate inapoi in admisie ajuta destul de mult la eficienta ciclului termic (practic se primeste gratuit energie din afara sistemului). Iar pentru ca sistemul (motorul) sa se incalzeasca va trebui sa injecteze carburant in exces care sa arda spre sfirsitul ciclului de evacuare astfel incit gazele de evacuare sa fie cit mai fierbinti. Deci e greu de cuantificat cu cit iti va creste consumul.

[mono]

Eu sincer ma gandesc sa-mi curat egr ul si sa l activez la l9c
Singurul lucru care ma impiedica este faptul ca daca se blocheaza definitiv, va trebui sa scot 10-12 mil din buzunar pe unul nou
Mituc are dreptate in ce zice
Referitor la fum, eu nu scot fum mai deloc. Se observa putin fum cand motorul este rece si o turezi mai tare

Trimis de pe LG G2

[Midnight Caller]

Sa simplificam :
1). Consumul NU creste sesizabil. Ba chiar in unele cazuri (in care EGR functioneaza necorespunzator) va scadea.
2). mituc, ai dreptate cu incalzirea, pt. ca o parte din gazele arse din evacuare sunt bagate inapoi in admisie. Nu ai lichid de racire in zona EGR la ForTwo-uri...